机器人抢滩电力巡检,后来者如何“居上”?

 机器人资讯     |      2020-01-19

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在机器人商用场景不断拓展的今天,电力巡检机器人似乎正在走上正轨。近日,国家电网总会计师、党组成员罗乾宜表示,未来将积极推进所属电力机器人制造企业(国网智能)在科创板上市。

据了解,国网智能于今年8月底创立,是国家电网培育的科技平台。自成立之初,公司的目标就是上市科创板。在国家提倡国企混改和提高上市公司质量背景下,公司治理和运行机制进一步市场化,以此积极备战科创板。

事实上,国网智能是国内最早开展电力机器人研发及产业化推广的企业,公司拥有国家电网唯一的电力机器人重点实验室和电力系统人工智能联合实验室。截至目前,其研制的巡检机器人累计推广近千台,遍及全国31个省市自治区,覆盖110千伏~1000千伏电压等级,这极大推动了我国电力巡检机器人发展进程。

事实上,国网智能的电力巡检机器人,牢牢占据市场份额第一宝座。

万座电站催生海量需求,电力巡检机器人生逢其时

近年来,融合了机器人、人工智能、导航定位、物联网等技术,巡检机器人能发挥安全、高效,稳定的巡检作用,因此也越来越受到电力行业青睐。

事实上,电力关乎国计民生和社会安全,电力系统的安全、可靠、高效运行是电力行业发展的重中之重。电力系统由复杂的发电、输电、变电、配电、用电设备组成,电力设备与数据监测,是系统稳定运行的关键。而电力巡检,是设备监测与维护的重要手段。

在电力巡检中,室外变电站与室内配电设备是监测重点。在变电站等室外场景,针对不同高度和位置的表计读数、开关位置、设备温度等状态均需进行定期检查,而变电站、地下管廊都具有巡检路程长、隧道封闭性强、通讯不便、有害气体存在、环境恶劣等问题,对巡检人员的人身安全会存在一定的威胁。在配电站设备日常人工巡检过程中,关于表计读数、开关位置、设备温度、柜体局部放电等状态检测的工作繁重枯燥。

基于此,传统人工巡检向机器自动巡检已成必然趋势。传统电力巡检,采用人工方式,不仅巡检效率低、巡检人力成本高,还存在漏检情况;台风、地震、暴雨等极端天气,通常会给电网基础设施带来极大威胁,人工巡检会出于生命安全考虑而无法进行。与之相反,巡检机器人的环境适应性远远高于人工巡检,极端天气下机器人巡检工作也可以正常展开。

此外,我国电站数量规模庞大,智能电力巡检设备发展空间广阔。据相关统计,目前我国变电站数量超2万座,全国297个地级市大概有配电站30万座。而电力设备智能运维可以节约故障维修费用、提高设备使用寿命,国网和南网计划加强设备智能运维。

国网规划于2018-2020 年全面推广机器人运维应用。国网“十二五"智能化规划已改进变电站运行管理方式,从传统有人值班逐步向集中监控、无人值班方式转变。南网自2016年开始全面推行“机巡+人巡”运维模式,“十三五”部署全面推行“机巡+人巡”运维模式,指出要推广智能作业、无人机、机器人等先进技术,加快推进设备在线监测、带电检测,开展机器代替人、“互联网+”大数据的研究应用。

在人工智能等技术发展加快的今天,电力巡检向自动化、智能化方式转变已成必然趋势,电力巡检机器人生逢其时。

陆空室内外全掌控,电力巡检机器人“大展身手”

自2013年,国家电网集采需求首次出现,巡检机器人就发挥着日益重要的作用。电力巡检机器人通过采集电力设备的运行状态数据,并将数据实时传输到数据平台,以此监测诊断电力系统的运行情况,并通过基础数据定位,实现早期功能预警,从而实现设备智能运维。

目前,电力巡检机器人主要运用在室内配电站、室外变电站、地下电力管廊等场景,而高空电力架、输电线路、塔架监测主要由无人机监测。在此基础上,形成了一个完整的电力系统实时运维监控闭环。

通常情况下,在电力变电站、铁路牵引变电所、降压站等室外场景,一般是轮式巡检机器人“大展身手”的好机会。

搭载无轨导航、图像智能识别与分析、多传感器等技术,巡检机器人可代替人工完成特定环境的设备检测工作,有效降低巡检成本和劳动强度,提高巡检效率和质量。利用电力物联网平台,实现设备状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活。

根据国网和南方电网规划,变电站智能化改造率将达100%,若按每年10%的进度,未来五年室外机器人年需求量在2000-3000台。

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